燃?xì)怃X合金退火爐主要使用的處理材料有鑄鋼、壓力容器,、軋輥,、鍛件、鑄件,、管件,、鋼錠、船用發(fā)動(dòng)機(jī),、軍工產(chǎn)品的加熱,、調(diào)質(zhì)、退火,、正火,、回火以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

       燃?xì)怃X合金退火爐結(jié)構(gòu)形式：由全纖維爐體,、全纖維爐門(mén)分（升降爐門(mén),、平移爐門(mén),、對(duì)開(kāi)爐門(mén)），爐車(chē),、燃燒系統(tǒng),、排煙系統(tǒng)、密封系統(tǒng),、自控系統(tǒng),、上位工控計(jì)算機(jī)集散控制系統(tǒng)等主要部分組成。

       鋼骨架：鋼骨架由型鋼,、鋼板等焊接而成,，輕巧并可靠。門(mén)柱由槽鋼對(duì)拼與爐體鋼架連成整體,。爐體下部由統(tǒng)一規(guī)格的特制鑄件(沙封刀)和鋼板組合而成,，鋼骨架上設(shè)有平臺(tái)、扶梯,。爐體上所有需要檢查,、檢修、操作和維護(hù)的部位,，都有平臺(tái)和安全扶梯,。爐體兩側(cè)和爐體后墻，爐門(mén)上都設(shè)有多個(gè)窺視孔,，窺視孔視野覆蓋全爐所有區(qū)域,，便于操作人員了解爐內(nèi)情況�,？紤]到車(chē)間高度問(wèn)題爐門(mén)采用平移式結(jié)構(gòu),。爐門(mén)向左側(cè)或右側(cè)有電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)平移。

       爐襯：除臺(tái)車(chē)外,，采用全耐火纖維結(jié)構(gòu),，熱惰性小，可實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)節(jié)爐溫及較大范圍升溫和降溫速度的要求,，爐襯結(jié)構(gòu)為耐火纖維組合結(jié)構(gòu),，耐火纖維折疊模塊。外壁溫升不高于環(huán)境溫度+50℃,。

爐車(chē)鋼結(jié)構(gòu)：

       燃?xì)怃X合金退火爐爐車(chē)鋼結(jié)構(gòu)車(chē)架由二根縱梁和數(shù)根橫梁拼接而成,，面輔厚鋼板，其剛性確保在滿(mǎn)負(fù)荷情況下不變形,。由二臺(tái)蝸輪蝸桿減速機(jī)驅(qū)動(dòng),，結(jié)構(gòu)可靠、使用壽命長(zhǎng)。耐火隔熱材料：臺(tái)車(chē)面為承重耐火層,，采用特制的大塊澆注料成型塊,，既保證了爐車(chē)的耐壓強(qiáng)度，又確保承重面的耐火強(qiáng)度,，車(chē)邊磚采用異形澆注料成型塊,。

       燃燒系統(tǒng)：本爐燃燒系統(tǒng)采用高速調(diào)溫自控?zé)欤咚僬{(diào)溫自控?zé)煜到y(tǒng)由高速燒嘴,、智能型燃燒控制器,、大/小煤氣閥、空氣雙位調(diào)節(jié)閥,、高壓點(diǎn)火器和火焰監(jiān)測(cè)器組成,。

       燃?xì)怃X合金退火爐助燃供風(fēng)：每臺(tái)爐采用離心高壓鼓風(fēng)機(jī)一臺(tái),風(fēng)機(jī)進(jìn)口配有電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥，空氣預(yù)熱器高可將空氣預(yù)熱到300℃左右,。

       天然氣：車(chē)間燃?xì)膺M(jìn)氣要減壓,。在總管上設(shè)有緊急關(guān)閉閥，燃?xì)饬髁靠装�,，燃�(xì)饬髁�,，壓力自�?dòng)檢測(cè)，確保生產(chǎn)安全,，燃?xì)鈮毫�,，燃�(xì)馑矔r(shí)/累積耗量等參數(shù)均在上位機(jī)顯示電子散熱器的并可操作。排煙系統(tǒng)：設(shè)有上排式鋼質(zhì)煙囪,，高出車(chē)間房頂～3m,。采用上置式輻射式熱交換器,為提高煙囪及預(yù)熱器的使用壽命，確保使用壽命,，排煙系統(tǒng)由爐壓自控系統(tǒng)和余熱回收系統(tǒng)組成。

       鋁合金退火爐自控系統(tǒng)：全自動(dòng)大型平移爐門(mén)臺(tái)車(chē)爐自控系統(tǒng)由溫度控制系統(tǒng),、燃燒控制系統(tǒng),、壓力自控系統(tǒng)、故障報(bào)警系統(tǒng)和動(dòng)力控制系統(tǒng)等組成,。溫度控制方式采用由控溫?zé)犭娕�,、智能�?shù)顯溫控儀表（或計(jì)算機(jī)系統(tǒng)）、高速調(diào)溫自控?zé)煜到y(tǒng)組成的閉環(huán)自控系統(tǒng),，按熱處理工藝曲線(xiàn)要求自動(dòng)控制爐內(nèi)的溫度,。